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南京今年新增1600輛出租車年內不會推出

2019/11/09 来源:佛山信息港

导读

南京今年新增1600辆出租车,年内不会推出“双计费”经过近三十年的研究与应用,我国智能交通系统建设已取得巨大进步宇通拥有世界的客

南京今年新增1600辆出租车,年内不会推出“双计费”

经过近三十年的研究与应用,我国智能交通系统建设已取得巨大进步

宇通拥有世界的客车生产基地,连续12年年

我们要推动电动汽车应用,相信到2020年之后,我国电动汽车市场会达到

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性行业

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南京今年新增1600辆出租车,年内不会推出“双计费”

2013年01月31日 09:58来源:新华报业-扬子晚报

青奥会前南京主城区增加3000辆出租车,其中今年先增1600辆;全市新购1000辆公交车,新辟10条公交线路,四桥公交2月7日左右就开通;河西、江宁和仙林还要增设10个公共自行车停靠点,增加600辆公共自行车 昨天的南京市交通工作会议上透露出2013年交通上的一系列利好政策,交通局局长陈雷表示,将通过各种措施努力缓解一直困扰市民的 出行难、停车难、过江难 问题

扬子晚报 石小磊

城内发展公共交通

关键词 出租车

今年主城新增1600辆出租车

青奥会前新增3000辆出租车

3年没扩容了,今年主城新增1600辆出租车

虽然已经习惯了打车难,但市民站在寒风中久等车不至时,还是希望出租车能再多一点昨天的会议透露,今年南京市主城区将新增1600辆出租车,而此前南京主城区已经有3年没有增加过出租车了,上一次是在2009年,也仅仅扩容了200辆数据,目前全市包括郊县在内一共有10600辆出租车,主城区有9100多辆,与国内其他副省级城市相比体量偏小

我们根据对市场的分析,以及驾驶员收入的调查,南京适度发展些出租车是必要的 南京市交通运输局副局长吴红兵介绍,市交通运输局将采用招标的方式,年内增加新出租车1600辆,明年继续增加,争取在青奥会前新增3000辆出租车

的士 双计费 今年内肯定不会实施

对于备受关注的出租车双计费问题,吴红兵表示至少今年内肯定不会执行, 南京正处于重大基础设施施工阶段,推行双计费,乘客没有选择权,就成为单纯的增加驾驶员收入,这是不公平的 他认为, 双计费 推行的前提一定是要让乘客拥有选择权,如果在道路拥堵的情况下,他可以选择另外一条不拥堵、但是路程较长的捷径,可由于现在南京城市路堵的情况比较严重,也找不出来不拥堵的路,所以年内不会执行至于青奥会前会不会推出,吴红兵表示不好说

关键词 接 驳

增加10个公共自行车停靠点

新增5条社区巴士,解决回家 一公里 问题

未来借公共自行车刷 一卡通

2011年3月,南京市率先在江宁推出公共自行车,随后仙林也推出了这项举措,去年河西公共自行车也 上岗 了,可是各自为政,由于江宁、仙林、河西公共自行车主管单位不一样,办理的公共自行车证也不一样,如果市民需要常在这三个地方出行,也就意味着要办三个证对此,吴红兵称,今后的方向肯定是纳入 一卡通 , 现在是试点,以后肯定要整合成一张卡,纳入市民卡的功能范围,方便市民出行换乘 昨天的会议还披露,南京今年将增加10个公共自行车停靠点,600辆公共自行车不过,今年这批计划仍是增加在江宁、河西、仙林这三个地方未来根据试点情况,再考虑在主城推出的计划

新增5条社区巴士,将地铁公交上的乘客送到家门口

如何把公交、地铁和一公里衔接起来,吸引更多的市民体面坐公交、绿色出行扬子晚报了解到,南京交通部门今年计划先开通5条社区巴士,就是将地铁和公交站台出来的乘客,以小公交的形式,接驳运送到社区门口,解决 一公里 问题

社区巴士如何开通、涉及那些社区,这些都将在春节后,与全市第二轮公交线优化综合起来考虑,主要还是衔接地铁站,突出轨道交通的功能 吴红兵表示

关键词 公交车

四桥公交2月7日前后开通

全程票价不超过4元

四桥公交下月开通,车上严禁乘客站立,站台售票对号入座

去年12月,南京长江四桥开通后,四桥能不能通公交的问题就一直困扰着两岸居民吴红兵昨天也给大家带来了好消息,四桥公交线路目前正在加紧做开线前的准备工作,包括车辆采购、场站改造、票价制定等,开线前的车辆、人员和申报工作也正在进行中,计划2月7日前后开通,让两岸的居民春节期间就可以乘坐公交车过江而且,四桥公交的票价将按南京市公交车的费率来核定,类似于现有的大站快车,预估全程不会超过4元

考虑到安全运行问题,四桥公交又区别于普通的公交车,采取点到点的班线化运营方式,车上严禁乘客站立,站台售票,对号入座江南段的站点设在仙林地铁中心站,江北一是到东沟,一是到龙袍,实际上是两条线路车型采用的是51座的旅游客车高峰时段分钟发一班,平峰时段适当长一点,预计全天的客流量在3000人次左右

1000辆公交车换新车,换乘优惠方案暂无时间表

去年,南京成立了公交集团,进行资源整合,并实施了首轮线优化作为 公交都市 试点城市,昨天,南京市交通局发布了一揽子 公交优先 的政策,今年,将力争达到主城公交分担率42%、镇村公交通达率100%

吴红兵表示,今年,南京将建设不少于20公里公交专用道,并更多地向核心区挺进;推进公交优先通行信号和公交专用道监控系统建设;新购公交车1000辆,其中清洁能源公交车不低于600辆;并新改扩建公交场站17座今年,南京还将继续优化调整线路20条以上、新辟公交线路10条

扬子晚报了解到,对于老百姓普遍关注的 换乘优惠 政策,交通部门还在进一步研究和制定当中公交换乘优惠究竟何时能推出、免费换乘能不能包括地铁,现在都不好说,也 暂时还没有时间表

城外做好路衔接

今年超100亿元投入重点工程建设

中山门到句容走S122仅20分钟,全程不收费

城内发展公共交通,城外的路衔接也一步不落获悉,今年南京市交通运输重大项目拟完成投资超过100亿元,将建成溧马高速、扬滁公路、宁滁快速通道等一批高速通道,确保干线公路竣工里程超150公里这其中,S122的进展一直受人关注,好消息是今年年底前这条路终于要全线贯通了,从中山门到句容全程只要20分钟,而且还是条免费路

省道122年底通车不收费

省道122即老宁杭公路的改造一直备受东郊市民关注,甚至被称为 心头肉 其改造道路全线22公里,起于宁杭公路与绕城公路交叉处(万家楼互通),经过麒麟镇区、汤山新城、汤山工业集中区,终点位于南京和镇江交界的新塘处

昨天,南京市交通运输局副局长李颜平介绍,目前句容到汤山段已改造完毕,现在剩下的就是麒麟段,将在年底前完工改造后的S122全线12车道,其中主道6车道,设计时速80公里,全线没有红绿灯,从马群到句容只要15分钟,而且不设收费站如果从中山门出发,经沪宁连接线从马群互通转入S122,全程只要20分钟

小红山客运站上半年投运

小红山客运站今年上半年将投运,届时现有的中央门长途车站将整体搬迁入小红山李颜平告诉,小红山客运站投运的同时,地铁1号线南京站站1号口的北出入口同步开通,市民坐地铁就可以直接到小红山客运站了这个综合客运枢纽还缺的一部分就是南京火车站的北站台,预计上半年也将开工建设

纬三路隧道年内洞通到江南

作为靠近南京长江大桥和南京主城区的过江通道,纬三路隧道的工程计划是2014年青奥会前竣工截止到昨天,纬三路隧道南线已掘进1100多米,并进入整修期,近日正式进入江底掘进阶段;北线目前掘进950米,也接进江底了今年底,2条线将全部洞通,挖到江南,然后进行内部结构施工

2013年南京重点工程建设一览

这些工程今年完工

建成溧马高速、扬滁公路、宁滁快速通道,完成宁高联改造;

建成122省道麒麟段、269省道淳溪至砖墙段、绕城公路城市化改造后续工程;

启用小红山客运站,全面完成南京南站枢纽集疏运道路系统建设

这些工程今年续建

续建高芜高速;

续建纬三路过江隧道、江北大道、宁高新通道、247省道、337省道、340省道;

推进青奥轴线隧桥工程、宁合、宁高城际轨道二期土建工程;

续建马群综合换乘中心和机场高速公路二期扩建工程

今年这些实事可能您也关心

96196 交通服务办结率达98%;

向700名民工、300名贫困大学生免费送车票;

全市镇村公交开通率达100%;

优化调整2200余辆长途班车始发站点和发车时间;

延长公交线路服务时间15条;

新建、改建农村公路200公里

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